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近期，中谷物流18艘4600TEU集裝箱船軸帶發(fā)電系統(tǒng)系列訂單陸續(xù)進入履約節(jié)點，無錫賽思億電氣科技有限公司（以下簡稱“賽思億”）夯實責任，力保項目按節(jié)點準時完成交付。目前共計交付3船套軸帶發(fā)電系統(tǒng)（變頻器及軸帶發(fā)電機均順利通過中國船級社檢驗），其中交付揚子江船業(yè)2船套，交付金陵船廠1船套，同時在產5船套。

該項目作為國產首臺套1100kW大功率的軸帶發(fā)電系統(tǒng)，在交付客戶之前賽思億協(xié)調多方，充分驗證、模擬多個場景，展開陸上聯(lián)調試驗，確保上船后軸帶發(fā)電系統(tǒng)的順利調試和運行。2022年3月份，賽思億與中船電機在太原完成該項目的陸上聯(lián)調，試驗包括滿負載試驗、功率轉移試驗、軸帶變頻器突加突卸試驗、軸帶變頻器+發(fā)電機突加突卸試驗，整個試驗過程順利，試驗結果得到了船東、船廠、設計院的一致好評。

該系列集裝箱船船長228m，型寬40m，型深19.6m，設計吃水14m，服務航速15節(jié)，入級CCS（中國船級社），采用賽思億國產首臺套大功率的軸帶發(fā)電系統(tǒng)，軸發(fā)功率1100kW，其中軸帶發(fā)電系統(tǒng)首次采用了1000kW級國產自主的船用低速永磁穿軸電機，該電機由中船電機生產制造，填補了此應用領域的中國制造的空白。

船東中谷物流是中國內貿航運界頭部企業(yè)，此次共打造18艘4600TEU集裝箱船，與江蘇新?lián)P子造船有限公司簽署了10艘集裝箱船舶建造合同，與招商局金陵船舶(南京)有限公司簽署了6+2艘集裝箱船舶建造合同，以上18艘集裝箱船舶的軸帶發(fā)電系統(tǒng)全部采用賽思億國產大功率軸帶發(fā)電系統(tǒng)，整個船舶將于2022年四季度至2024年上半年陸續(xù)交付。

該18艘系列集裝箱船為環(huán)境友好型船舶，賽思億大功率軸帶發(fā)電系統(tǒng)利用主機帶動穿軸電機輸出穩(wěn)頻穩(wěn)壓、質量穩(wěn)定可靠的電源，滿足船舶航行過程中全船的用電負荷使用要求，為船舶的節(jié)能減排、降本增效方面注入活力，達到節(jié)約燃油消耗、降低船舶運行成本的目的。更將為客戶創(chuàng)造更低的物流成本洼地，提升船舶市場競爭力，促進內需內貿的蓬勃發(fā)展。